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  • L'Association A.C.A.R.S réunit les collègues et retraités employés à Saint Exupéry, aéroport de Lyon. Elle organise des rencontres permettant de garder le contact entre des personnes ayant travaillé ensemble pendant de longues années au sein de compagnies
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29 avril 2010

AG - ACARS -(Assemblée Générale) - 05 MAI 2010 - CHEZ OLIVIER

Annonce :

Assemblée Générale  05 MAI 2010 Chez OLIVIER

annulée

Cause nombre de participants...
...et météo


barbecue1

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21 avril 2010

21 avril : limite inscription pour AG ACARS !


Couriel du secrétaire :


Bien chers amis,

A notre grand regret, devant le taux de participation (et de réponse) infinitésimal, nous nous voyons contraint d'annuler l'AG prévue le 29 de ce mois à La Bodega.

Nous prévoirons, dès que possible (et très bientôt !) un repas de midi dans un restau à préciser (au tarif habituel) qui tiendra lieu d'AG.

Comme disent nos amis anglo-saxon, "we'll keep in touch !"

A très bientôt.

Amicalement

Claude


****What about what : "we 'll keep in touch" ?
****of "corse ": "nous restons en contact"
 



bird_dog

17 avril 2010

ACARS -- Assemblée Générale 29 Avril 2010

Concernant votre participation à
l' Assemblée Générale   ACARS  du 29 Avril 2010

Répondre à Claude (secrétaire)
ou à Daniel (président) :

image_ag2


MERCI  à  TOUS

7 avril 2010

ACARS - AG : Assemblée Générale . Jeudi 29 Avril 2010

Le mail du secrétaire:


Salut à tous,

Vous n'êtes pas sans savoir qu'une association régie par la Loi de 1901, ce qui est le cas de la nôtre, est obligée de tenir une Assemblée Générale (AG) une fois l'an et d'en faire compte-rendu aux autorités compétentes.

Eh bien voilà, le temps est venu et notre AG se tiendra le jeudi 29 avril 2010, à la Bodega (22 rue du Progrès, 69800 St Priest, pour les GPS, c'est plus pratique !), de 1800 (précises !) à 2000 (là, c'est moins précis !!).

A l'ordre du jour, CR de l'année écoulée, moral et financier, bilan de nos actions. Objectif de l'année en cours, diverses manifestations prévues, etc...

Cette réunion, bien évidemment, débutera par le mot du Président et se continuera par un repas tous ensemble, plusieurs menus étant à notre chois, s'échelonnant de 28 à 43 € (liste en pièce jointe).

Merci de nous faire connaître au plus tôt votre participation ou non, à Daniel ou à moi.

A bientôt de vous lire et encore plus de vous voir à cette AG.

Bises

Claude


Menus Bodega
(cliquer pour agrandir)

menus_bodega


plan_bodega
Cliquer pour agrandir


5 avril 2010

"cet accident n’était pas prévisible"

Toujours sur le blog :
http://henrimarnetcornus.20minutes-blogs.fr/

decollage_concordebi


26.03.2010

Concorde : l’analyse « que le monde entier nous envie »

1979. Suite à l’accident de Washington, la gravité des conséquences possibles de l’éclatement d’un pneumatique est identifiée, notamment : risque d’incendie, avarie grave de moteur, impossibilité de relevage du train d’atterrissage.

2000. Crash du Concorde : éclatement d’un pneumatique, rupture d’une partie du réservoir n°5, incendie important sous la voilure gauche, perte de poussée des réacteurs 1 et 2 et non-rentrée du train d’atterrissage.

Rapport du BEA : « cet accident n’était pas prévisible »

Procès Concorde (suite) : Le Tribunal comme le BEA.

Après 2 mois de discussions inutiles autour d’une lamelle récupérée dans une poubelle, le procès entre dans sa phase la plus importante : le retour d’expérience et le suivi de la navigabilité.

Selon le plan d’audience, le Tribunal va ainsi notamment étudier la façon dont ont été traités « les incidents antérieurs ».

L’utilisation de cette expression n’est pas anodine.

Comme le BEA, le Tribunal se garde bien de qualifier les précurseurs d’incidents graves ou d’accidents, il s’agit seulement d’incidents…

16 incidents graves et 6 accidents précurseurs ont pourtant été répertoriés notamment par le CHSCT-PN d’Air France.

- 6 avril 1978 : Incident grave Arrêt décollage suite à anomalie de post-combustion. Incendie de moteur-Erreur de maintenance.

-15 mars 1979 : Accident Arrêt décollage suite à éclatement de deux pneumatiques. Dommages graves à un moteur. Dommages à un autre.   Dommages graves du train et de ses circuits. Altération des caractéristiques de résistance structurelle, de performances et de vol. Nécessitée de réparations importantes où de remplacement de l'élément endommagé.

-2 juin 1979 : Incident grave Déchapage de pneumatique. Impact voilure. Dommages aux carénages et aux circuits hydrauliques. Dommages au train d’atterrissage.

-14 juin 1979 : Accident Déchapage ou éclatement de deux pneumatiques. Dommages graves à un moteur. Dommages à un autre. Dommages graves au train et à ses circuits. Trou dans la voilure. Altération des caractéristiques de résistance structurelle, de performances et de vol. Nécessitée de réparations importantes où de remplacement des éléments endommagés.

-21 juillet 1979 : Incident grave Eclatement de pneumatique. Dommages à un moteur. Pompage. Altération des caractéristiques de performances.

-23 septembre 1979 : Incident grave Déchapage de pneumatique. Graves dommages à un moteur.

-6 octobre 1979 : Incident grave Eclatement de pneumatique. Dommages à deux moteurs et à deux roues.

-5 février 1980 : Incident grave Eclatement de pneumatique. Panne multiple de systèmes (Perte de deux circuits hydrauliques).

-16 septembre 1980 : Incident grave Eclatement de pneumatique. Dommages réacteur et cellule.

-19 février 1981 : Incident grave Eclatement de pneumatique. Dommages graves à deux moteurs. Nécessitée de remplacement de l'élément endommagé ( deux moteurs).

-13 juillet 1981 : Incident grave Déchapage de pneumatique. Dommages à un moteur et au train.

-20 septembre 1981 : Incident grave Eclatement de pneumatique. Dommages à un moteur et au circuit de freinage.

-14 décembre 1981 : Incident grave Eclatement de deux pneumatiques. Dommages à deux moteurs et à un circuit hydraulique.

-8 mars 1984 : Incident grave Eclatement de pneumatique. Dommages à un moteur et impacts sur l’aile.

-14 novembre 1985 : Incident grave Feu de train à l’atterrissage. Dysfonctionnement d’un extincteur moteur. Dysfonctionnement grave des moyens d’évacuation.

-15 novembre 1985 : Accident Eclatement de pneumatique. Dommages graves à deux moteurs et impacts sur l’aile. Perforation de réservoir. Fuite de carburant. Dysfonctionnement d’un extincteur moteur. Dysfonctionnement grave des moyens d’évacuation.

-11 août 1987 : Incident grave Eclatement de six pneumatiques à l’atterrissage. Dommages à un moteur. Impacts sur l’aile. Dommages à plusieurs éléments du circuit de freinage.

-29 janvier 1988 : Accident Dégonflage de pneumatique. Perte d’un boulon de roue. Perforation d’un réservoir.

-16 janvier 1993 : Incident grave Déchapage de deux pneumatiques. Impacts sur un moteur et sur l’aile .Dommages à une biellette de train et aux carénages.

-15 juillet 1993 : Accident Eclatement de pneumatique. Dommages graves à un moteur. Dommages graves au circuit de freinage. Perte d’un circuit hydraulique. Percement d’un réservoir.

-25 octobre 1993 : Accident Eclatement de pneumatique. Dommages à l’aile. Percement de réservoir. Fuite de carburant.

-17 avril 1994 : Incident grave Pompage moteur au décollage. Poursuite du décollage, puis surchauffe de roue. Double panne. Altération importante des performances et des caractéristiques de vol.


Ainsi, lors de l’accident de Washington en 1979, le BEA a volontairement classé l’événement comme un « incident » contre l’avis du NTSB et celui de l’enquêteur Michel Bourgeois.

En ne relevant que des « incidents », le Tribunal dévoile ainsi son intention de sous-estimer la gravité des événements précurseurs, comme l’a fait le BEA tout au long des années d’exploitation du Concorde.

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2 avril 2010

Un peu de détente...tout de même...

Pourquoi l'Italie est-elle à l'abri du terrorisme islamique  ???



Ben Laden a déclaré :
"Il est très difficile de faire un attentat en Italie".
En réalité, certains documents des Services Secrets Italiens, dont le contenu a été récemment révélé, ont permis d'affirmer que Ben Laden a déjà essayé, il y a quelque temps, d'organiser un attentat en Italie.
Deux terroristes, en provenance d'un pays du Moyen-Orient, sont arrivés à Naples avec la ferme intention d'exécuter le châtiment d'Allah pour les italiens infidèles.
Voici comment cela s'est déroulé...
Dimanche 23'47
Ils arrivent à l'aéroport international de Naples, en provenance d'Istanbul.
Ils sortent de l'aéroport après huit heures, car on a égaré leurs valises.
La société de gestion de l'aéroport n'assume pas la responsabilité de la perte et un employé conseille alors aux terroristes de repasser le lendemain : "qui sait, avec un peu de chance..."
Ils prennent alors un taxi. Le conducteur (qui travaille au noir, sans licence officielle) les regarde dans le rétroviseur et, voyant qu'ils sont étrangers, les promène dans toute la ville pendant une heure et demi.
Voyant qu'ils ne se plaignent pas, juste après que le compteur ait indiqué 200 euros, il décide de leur faire un sale coup.
Arrivé au rond-point de Villarica, il s'arrête et fait monter un complice. Après les avoir volés et roués de coups, ils les abandonnent, inanimés, dans le quartier 167.
Lundi 04'30
A leur réveil, après un passage a l'hôpital, les deux terroristes réussissent à rejoindre un hôtel dans la zone de Piazza Borsa. Ils décident donc de louer un voiture chez Hertz, à Piazza Municipio. 
Ils se dirigent alors vers l'aéroport, mais juste avant d'arriver à Piazza Mazzini, ils restent bloqués dans une manifestation d'étudiants, d'anti-mondialistes en blouse blanche et de chômeurs napolitains, qui ne les laissent pas passer.
Lundi 12'30
Ils parviennent finalement à Piazza Garibaldi. Ils décident de changer leurs devises....
Leurs dollars sont alors changés en faux billets de 100 euros

Lundi 15'45
Ils arrivent à l'aéroport de Capodichino avec la ferme intention de détourner un avion pour le précipiter sur les tours de l'ENEL (l'équivalent de EDF en Italie) du "Centro Direzionale".
Mais les pilotes d'ALITALIA sont en grève car il réclament le quadruplement de leur salaire et de réduire leur temps de travail. 
Même chose pour les contrôleurs aériens, qui exigent la machine à poinçonner pour tous ("sinon, quels foutus contrôleurs sommes-nous?!" ont-ils déclaré).
Le seul avion disponible sur la piste est un avion de la MARADONA AIRLINES dont la destination est Alghero (en Sardaigne) et il a 18 heures de retard...
Les employés et les passagers campent dans la salle d'attente... et se mettent à brailler des chants populaires... et entonnent des slogans contre le gouvernement et les pilotes !
Les hommes de la Sécurité Aéroportuaire arrivent et commencent à frapper tout le monde à grands coups de gourdins, à droite et à gauche, et s'acharnent en particulier sur les deux arabes.
Lundi 19'05
Finalement, les choses se tassent.
Les deux fils d'Allah, couverts de sang, s'approchent du comptoir de MARADONA AIRLINES pour acheter des billets pour Sassari, s'emparer de l'avion et le précipiter contre les tours de l'ENEL.
Le responsable de MARADONA AIRLINES qui leur vend les billets, ne dit pas que le vol, en réalité, a déjà été supprimé.
Lundi 22'07
A ce moment-là, les terroristes discutent pour savoir s'ils doivent poursuivre ou non...
Ils ne savent pas si détruire Naples est un acte de guerre ou plutôt de charité...
Lundi 23'02
Morts de faim, ils décident de manger quelque chose au restaurant de l'aéroport.
Ils commandent un sandwich "omelette, moules et pépéronade".
Mardi 04'35
En proie à une salmonellose foudroyante provoquée par l'omelette, ils finissent à l'Hôpital Cardarelli, après avoir attendu toute la nuit dans le couloir des urgences.
La chose n'aurait pas duré plus de deux jours, si le choléra provoqué par les moules ne s'était pas déclaré.
Dimanche 17'20
Ils sortent de l'hôpital après douze jours et se retrouvent dans les parages du Stade San Paolo.
L'équipe de Naples a perdu à domicile contre le Palermo 3 à 0, grâce à deux penalties accordés à l'équipe sicilienne par l'arbitre Concettino Riina de Corleone.
Une bande d'ultras napolitains, voyant les deux à la peau basanée, les prennent pour des supporters du Palermo et leur filent une rouste.
Le chefs des ultras, un certain "Peppo u Ricchione" ("Peppo la Tarlouze"), abuse sexuellement d'eux.
Dimanche 19'45 

Finalement les ultras s'en vont.
Les deux terroristes décident de se saouler pour la première fois de leur vie (même si c'est pêché !).
Dans une gargote de la zone portuaire, on leur refile du vin coupé avec du méthanol et les deux retournent à l'hôpital Cardarelli pour intoxication.
On leur découvre aussi la séropositivité au virus HIV (Peppo ne pardonne pas !).
Mardi 23'42

Les deux terroristes fuient l'Italie en radeau, direction la Libye, à moitié aveugles à cause du méthanol ingéré et avec une bonne douzaine d'infections dues au virus HIV.
Ils jurent devant Allah qu'ils ne tenteront jamais plus rien contre notre beau pays chéri.
Viva l'Italia !!!
Prochaine cîble : ORLY ?


31 mars 2010

Implants mamaires...malhonnèteté de toute part...

La fraude est partout...pour le FRIC
Les antennes sur les immeubles, la tromperie sur la marchandise,
les mensonges sur les maladies (épidémies..),
les matériaux dangereux pour jouets, ou pour notre vie, etc
les produits d'alimentations truffés de chimie
la qualité, la compétence, la pollution,etc etc...

implants_mammaires

Fraude à la prothèse mammaire:
enquête préliminaire ouverte à Marseille
AFP-31/03/2010 à 11h15


Le parquet de Marseille a ouvert une enquête préliminaire après avoir été alerté par l'Agence des produits de santé (Afssaps) sur des problèmes de conformité de prothèses mammaires commercialisées par une société varoise, a-t-on appris mercredi.
"Une enquête est ouverte au pôle de santé publique de Marseille depuis une semaine", a déclaré à l'AFP le procureur de la République de Marseille Jacques Dallest, confirmant une information du Parisien/Aujourd'hui en France.
Elle est "confiée à la section de recherches de la gendarmerie de Marseille et à l'Office central de lutte contre les atteintes à l'environnement et la santé publique (Oclaesp)", a-t-il précisé.
L'Afssaps a décidé mardi de retirer du marché et de rappeler des prothèses en gel de silicone de la société Poly implant prothèse (PIP), basée à La Seyne-sur-Mer, qui vient d'être placée en liquidation judiciaire.
L'agence a identifié un taux de rupture de l'enveloppe de ces implants "de l'ordre du double en termes de fréquence" comparé aux autres fabricants. Elle a donc inspecté les locaux de la société et constaté que le gel utilisé était "différent de celui qui avait été déclaré lors de la mise sur le marché".
L'Afssaps avait saisi le parquet de Toulon, "lequel s'est dessaisi au profit du parquet de Marseille", l'affaire étant "d'une grande complexité", a expliqué M. Dallest.
L'enquête, ouverte pour "tromperie sur les qualités substantielles du produit, publicité mensongère, faux et usage de faux et mise en danger de la vie d'autrui", devra "déterminer la réalité des accusations portées contre les responsables de cette société". Ces faits sont passibles de quatre ans d'emprisonnement.
Aucune plainte de patientes n'a été reçue à ce jour, a ajouté le procureur.
                                                               
On va laissé tomber (surement): la loi n'est jamais appliquée : comme d'habitude...de toute façon il n'y aura plus de procureur...

31 mars 2010

Trou de la SECU...VOULU...pour NOUS FAIRE payer PLUS

A n'en pas douter ce "TROU de la SECU" est VOULU
pour nous faire PAYER PLUS.


Il faut à Evelyne DUBIN, la signataire de ce document, une bonne dose de courage pour avoir écrit ce texte,
en se nommant et citant son poste (voir la fin du texte )..

A TRANSFERER AUTANT DE FOIS QUE VOUS POUVEZ!!!!!!!!!!

L'ASSURANCE MALADIE 50 secondes de lecture à couper le souffle.

Pour combler le déficit de la sécu, nos chers gouvernants ont trouvé que le mieux, c'était encore de
nous faire payer...

a - Depuis quelques temps, sur une consultation médicale, nous versons 1 euro,
b - Nous sommes restreints lors de nos arrêts maladie ....
c - Nous  devons consulter notre généraliste attitré avant de voir un spécialiste ...
d - Pour tout traitement de plus de 91 euro, nous en sommes de 18 euros de notre poche,
e - Taxe de 0,50c sur chaque boites f - Les génériques etc........

Toutes ces mesures sont destinées à combler le fameux trou qui est à ce jour de 11 milliards.

Or, savez-vous que :

1°) Une partie des taxes sur le tabac, destinée à  la Sécu, n'est pas reversée. 7.8 milliards
2°) Une partie
des taxes sur l'alcool, destinée à la Sécu, n'est pas reversée.3.5 milliards
3°) Une partie
des primes d'assurances automobiles destinée à la Sécu , n'est pas reversée 1. 6 milliards
4°) La taxe sur
les industries polluantes destinée à la Sécu , n'est pas reversée 1,2 milliards
5°)
La part de TVA destinée à la Sécu n'est pas reversée. 2.0 milliards
6°)
Retard de paiement à la Sécu pour les contrats aidés 2.1 milliards
7°) Retard
de paiement par les entreprises 1.9milliards

En faisant une bête addition, on arrive au chiffre
de 20 milliards d'euros.

Conclusion : si les responsables de la Sécu et nos gouvernants font leur boulot efficacement
et honnêtement, si chacune des institutions reverse ce qu'ils doivent chaque année
, les prétendus 11
milliards de trou seraient aujourd'hui 9 milliards d'excédent!!! !.
Ces chiffres ne sont pas inventés vous pouvez les consulter sur le site de la sécu ;
ils sont issus du rapport des comptes de la Sécu.

Si les pouvoirs publics, qui nous harcèlent au quotidien de messages publicitaires
afin de consommer des fruits et légumes, étaient vraiment convaincus qu'il nous faut consommer
5 fruits et légumes par jour pour  sauver notre santé et donc l'assurance maladie,
ils supprimeraient la TVA sur ces produits !
N'oubliez pas d'avoir une petite pensée sur l'achat, à la hâte,
des 90 Millions de doses de Tamiflu
par le ministère de la santé publique, quand on sait que la grippe A n'est pas plus mortelle et dangereuse
pour vous et moi que la grippe saisonnière classique. Hélas on ne peut en dire autant des
dommages collatéraux potentiels qui existent réellement dans les adjuvants que contiennent les vaccins!!!
Quel sera le coût de cette opération, que la sécu va supporter une nouvelle fois, lorsque le gouvernement
sera décidé à dédramatiser la situation !!!
Cordialement.

Evelyne DUBIN
Secrétaire Générale Adjointe au Directeur Général
Institut National du Développement Local Avenue Michel Serres BP 32
47901 AGEN Cedex 9
tél : 05.53..48.06. 74 fax : 05.53.48.06. 71
mob: 06.72.19.53. 50
mail: e.dubin@indl. fr

VOUS AUSSI, SOYEZ RESPONSABLES : TRANSFEREZ CE MESSAGE
A TOUS VOS CONTACTS, ILS ONT LE DROIT DE SAVOIR !!!

A force de tourner, il s'affichera peut-être un jour sur l'écran d'ordinateur d'une tête pensante, d'un député,
ministre, censé passer son temps à gérer l'argent des contribuables et à le dépenser de manière responsable,
sans créer de déficit. Alors, avec courage,  il pourra (pourquoi pas ne pas rêver....), dénoncer au parlement
ces
débordements connus, aujourd'hui, de toutes et tous !!!

29 mars 2010

7 Français sur 10 ne veulent plus de Sarkozy-Aubry

7 Français sur 10 ne veulent plus de Sarkozy-Aubry

http://www.ripostelaique.com/7-Francais-sur-10-ne-veulent-plus.html

Nous avons eu droit à une soirée électorale dans la continuité de celle de la semaine dernière. Malgré les appels à la mobilisation et la culpabilisation des abstentionnistes, un Français sur deux n’est pas allé voter, soit 10 % de plus qu’en 2004.
C’est la confirmation d’une véritable insurrection abstentionniste, qui avait déjà été spectaculaire lors des dernières européennes, où 60 % des citoyens étaient restés à la maison. Dans un article titré de manière provocatrice, le journaliste de Marianne, Périco Legasse, expliquait : "Promoteurs du traité de Lisbonne, le peuple français vous crache à la gueule".

Promoteurs-du-traite-de-Lisbonne,-le-Peuple-Francais-vous-crache-a-la-gueule_a189789.html

Les scores du Front national ont partout progressé entre le premier tour et le deuxième tour, alors qu’en temps normal, lors d’une triangulaire, le score de la troisième liste baisse, au profit du vote utile.
Quant à Georges Frêche, malgré une triangulaire, il dépasse les 50 %, ridiculisant l’ensemble de la gauche qui le considère comme un "raciste populiste xénophobe", voire un "Le Pen de gauche", et administrant une fessée mémorable à Martine Aubry, grande prêtresse des basses manoeuvres locales pour s’en débarrasser.

                                                                                                     freche_aubry
Pourquoi cette débâcle de l’UMP ? Certainement pas, malgré ce que racontent les caciques du PS, grâce au charisme de Martine Aubry ! Tout simplement parce que les Français ne sont pas idiots, et constatent, chaque jour, le décalage abyssal entre les propos de campagne de Nicolas Sarkozy, et notamment les discours d’Henri Guaino, dans lesquels beaucoup se sont reconnus, et la réalité de sa politique.
Ce qu’ils reprochent au président de la République, et par ricochet à l’UMP, ce n’est pas l’utilisation du mot "karcher" (repris depuis par Fadela Amara), mais de ne pas l’avoir passé, depuis près de 3 ans de pouvoir, et de constater que le gouvernement est de plus en plus incapable de faire respecter l’ordre dans les Territoires perdus de la République.
Ce qu’ils reprochent à Nicolas Sarkozy, c’est de tolérer qu’en France des voyous se permettent de tenir tête à la police, et le plus souvent de bénéficier d’une impunité insupportable, quand les automobilistes se font racketter pour le moindre excès de vitesse.
Ce qu’ils reprochent à Nicolas Sarkozy, au-delà des effets d’annonce de 30.000 expulsions par an, c’est qu’en période de chômage de masse, l’immigration continue à progresser, même si la majorité des démographes en cachent la réalité. Comment ce gouvernement peut-il expliquer aux Français que la population a pu progresser, en 8 ans, de 5 millions d’habitants, alors que la différence entre les naissances et les décès ne représente que 2 millions d’habitants ? Comment peut-il ne pas voir que cette nouvelle immigration, issue essentiellement de pays musulmans, empêche l’intégration des derniers arrivés, souvent les plus frappés par le chômage ? Comment peut-il ne pas voir qu’elle renforce l’offensive de l’islam en France ?
Ce qu’ils reprochent à Nicolas Sarkozy, qui avait parlé des Français qui se lèvent tôt, et de la feuille de paie, lors de sa campagne, c’est que, dans une période où les caisses sont vides, où le déficit s’accroît, la solidarité nationale profite beaucoup plus à une politique de l’assistanat qu’aux travailleurs, qui, notamment dans le privé, subissent la menace des délocalisations, la pression du chômage de masse, et, dans certains secteurs, la concurrence de travailleurs immigrés qui contribuent à tirer les salaires vers le bas.
Ce qu’ils reprochent à Nicolas Sarkozy, c’est que des secteurs clés de notre pays, comme l’école et l’hôpital partent à la dérive, pour le plus grand bonheur du secteur privé, réservé à ceux qui ont les moyens de payer.
Ce qu’ils reprochent à Nicolas Sarkozy, c’est d’avoir, lors de sa campagne électorale, récité de superbes discours d’Henri Guaino, et de promouvoir des Yazid Sabeg, de la discrimination positive, de la Halde, de la société multiculturelle et du métissage obligatoire ( !), tournant le dos aux principes républicains de notre pays.

http://www.youtube.com/watch ?v=UCs4ZcsDo4E

Ce qu’ils reprochent à Nicolas Sarkozy, c’est de démontrer qu’au-delà de discours de circonstance, la politique, en France, se montre aujourd’hui impuissante face à un ensemble de lobbies, et à des structures supra-nationales.
Pour autant, si les Français devaient voter aujourd’hui, ils éliraient très probablement le président de la République, par réflexe de défense, face à la gauche.
Christine Tasin explique fort bien ce que serait une France dirigée par le PS et les Verts. Un véritable cauchemar, un repoussoir dont les Français ont raison de ne pas vouloir !

http://www.ripostelaique.com/Le-cauchemar-d-une-societe-qui.html

L’absence dramatique d’une alternative républicaine, laïque et sociale ne leur laisse guère le choix.
Comment pourraient-ils faire confiance à une gauche qui a abandonné le peuple, le monde du travail, et qui se bat pour la régularisation des clandestins, et pour une politique immigrationniste sans intégration, contribuant à enfoncer le pays ?
Comment pourraient-ils faire confiance à une gauche qui qualifie le débat sur l’identité nationale de "pétainiste" ?
Comment pourraient-ils faire confiance à une gauche qui s’oppose à une loi contre la burqa ?
Comment pourraient-ils faire confiance à un Parti socialiste qui a deux de ses principaux dirigeants à la tête des structures capitalistes mondiales, Dominique Strauss-Kahn, et Pascal Lamy ?
Comment pourraient-ils oublier que c’est à la « gauche plurielle » et à Jospin que l’on doit ( entre autres choses) le traité d’Amsterdam, la mise en place de l’euro, le protocole de Lisbonne qui « détruit » la notion de service public ?
Comment pourraient-ils faire confiance à une gauche qui a toujours un discours victimaire sur les délinquants, et pas un mot sur les agressions, parfois mortelles, subies par les policiers ?
Comment pourraient-ils faire confiance à une gauche où une Ségolène Royal ose demander pardon, au nom du peuple français, en Afrique, montrant de manière caricaturale des dégâts de la politique de repentance si présente dans ce camp ?
Comment pourraient-il faire confiance à une gauche qui, comme l’UMP, ferme les yeux sur la réalité de l’offensive islamique, et ses conséquences ?
Comment pourraient-ils faire confiance à une gauche qui crie au loup sur les réformes que la droite envisage, comme les retraites, alors que chacun sait qu’une fois au pouvoir, elle les appliquera ? Nous n’avons pas oublié les cris entendus, en 1993, lorsque Balladur a fait passer les salariés du privé de 37,5 années à 40 années, et imposé un nouveau calcul intégrant les 25 meilleures années, au lieu des 10. La gauche plurielle, revenue au pouvoir en 1997, a eu 5 ans pour remettre en cause ce qu’elle avait critiqué... elle n’en a rien fait.
Comment pourraient-ils faire confiance à une gauche dont certains discours post-soixantehuitards ont contribué à la casse de ce merveilleux outil qu’était l’école républicaine ? Comment pourrions-nous faire confiance aux adeptes de l’enfant-roi, et de toute l’idéologie bobo gauchisante ?
Nous pourrions multiplier les exemples. 7 Français sur 10 ne voient aucune différence entre une politique de gauche et une politique de droite. Et 7 Français sur 10 se refusent de choisir entre l’UMP et le PS, se réfugiant dans l’abstention, le vote FN, ou un vote Frêche dès que l’opportunité se présente. L’UMPS nous a embarqués dans une Europe qui est en train de couler, la faillite de la Grèce ne fait que l’accélérer. La question nationale demeure un gros mot pour l’UMPS, engluée dans un européisme béat.
Que cela soit sur la réaffirmation des principes républicains, sur la souveraineté nationale, sur la réindustrialisation d’un pays où on redevienne fier d’être travailleur, sur la maîtrise de l’immigration, sur l’affirmation d’une laïcité de combat, face au péril islamiste, sur la défense des services publics, sur une gestion sans clientélisme du bien public, le Respublica, les Français savent qu’ils n’ont rien à attendre de l’UMP. Et pas davantage d’une gauche où le rôle néfaste, réactionnaire et obscurantiste des communautaristes Verts, alliés à des régionalistes rêvant du démembrement de la France (voir carte ci-dessous), présage le pire pour notre pays et son unité.

On peut s’attendre, cette semaine, à une fronde des élus UMP, qui commencent à trembler pour leurs postes, et vont forcément s’interroger sur les vertus de l’ouverture, et de la politique sarkozyste. Dominique de Villepin va obligatoirement se positionner en recours à Nicolas Sarkozy, dans une posture gaulliste qu’il affectionne. Un schisme guette l’UMP, inévitablement.
Pendant ce temps, loin des discours édulcorants de la classe politique, et de la bien-pensance médiatique, la peur, sociale et physique, progresse dans ce pays, et les citoyens comprennent qu’ils n’ont rien à attendre, pour les défendre, de ceux qui sont heureux de se partager les postes de pouvoir, dans les ministères, dans les régions et dans les communes... ce qui fait bien vivre les appareils, et aussi les clans familiaux qui se distribuent emplois, logements, prébendes diverses, tout en se préservant des problèmes posés par l’insécurité et l’immigration sous toutes ses formes.
Ce genre de vide politique peut déboucher sur n’importe quoi, de totalement imprévisible. Le pire, des soulèvements ethniques et communautaristes, orchestrés par l’extrême gauche, comme le meilleur, un sursaut républicain du peuple français...
Pendant ce temps là, Eric Zemmour, soutenu par la majorité des citoyens de ce pays, est l’objet d’une campagne de dénigrement de la part des compagnons de route de cette gauche qui monopolisent les médias, et bien des postes stratégiques. Son crime : oser tenir un discours de vérité qui remet en cause tous les discours relativistes qu’on nous tient sur les plateaux de télévision. Une raison supplémentaire pour refuser cette gauche, et ses tristes compagnons de route que sont le Mrap, la Licra ou Sos Racisme, ceux qu’Alain Finkielkraut appelle les nouveaux totalitaires du XXI° siècle.
Riposte Laïque subit le même genre de procès, où la grossièreté des calomnies remplace l’argumentation. Le but de nos détracteurs : nous rendre infréquentables, et intimider ceux qui osent encore nous fréquenter, nous inviter à des conférences, ou à des débats télévisés ou radiophoniques. Comme l’écrit remarquablement Maurice Vidal, "Ce n’est pas en taxant de « racistes » des propos, des écrits ou des affiches qu’un contradicteur convainc : c’est en prouvant que ces propos, ces écrits ou ces affiches sont « racistes ». Mais quand les preuves commencent par la fraude des mots, la tâche est vouée à l’échec, et la rage triomphe !
"
Nous soumettons au jugement de nos lecteurs la dernière conférence de RL, et surtout le débat qui a suivi.

http://rutube.ru/tracks/3053437.html

Pendant ce temps là, ce samedi, l’équipe de France de rugby a réussi le grand chelem, contre l’Angleterre. Aucune Marseillaise sifflée, aucune voiture incendiée, aucune bagarre de supporters, aucune déclaration de supporters basques qui ethnicisent cette victoire, à l’instar des "djeunes" disant que quand la France gagnait, au football, c’est grâce à Zizou (autrement dit grâce à l’Algérie), aucun drapeau français brûlé, un public qui chante "La Marseillaise" à pleins poumons, des joueurs qui la chantent du fond de leur coeur, une France qu’on aime, une France populaire que méprisent les élites et les médias, une France que son peuple ne veut pas voir disparaître...
Une France dont l’historien britannique Théodore Zeldin disait, dans son "Histoire des passions françaises", "Aucune nation, aucune démocratie, ne peut écrire sa propre histoire sans reconnaître à la France une dette ou une influence directe. L’histoire de France aura toujours un sens pour l’histoire universelle".
Cela ne vaut-il pas tous les discours sur l’identité nationale ?

29 mars 2010

Edito....par un ami à nous, de longue date...

EDITO...18-03-2010

Envoyé par un ami de chez nous, de longue date...


Tiré du merveilleux Michel Audiard, cette célèbre réplique "Si les cons volaient, tu serais chef d'escadrille". Il ne pouvait pas mieux anticiper…

Une histoire, survenue il y a quelque temps. Embarquement sur un vol intérieur d'Air France, un matin, heure de pointe pour les hommes d'affaires. Avant l'ouverture de l'embarquement, un petit bonhomme, rondouillard mais l'air sévère, se présente dans l'appareil. Courbettes des hôtesses et le bonhomme s'installe tranquillement sur le siège "1A", première rangée donc et dépose son cartable volumineux sur le siège d'à côté. Puis, pénètrent à bord les autres passagers, chacun cherchant son siège. Un monsieur, fort bien mis, courtois, s'approche de notre petit bonhomme rondouillard mais toujours peu aimable et lui glisse gentiment qu'il occupe sa place. Ire du petit bonhomme, lequel jailli de son siège et vocifère: "Mais Monsieur, il y a plein d'autres places, je suis le Président d'Air France!" Menteur! Vous l'aurez deviné, le petit bonhomme en question, c'est bien sûr Pépère Gourgeon qui, toujours pas revenu d'avoir décroché la Direction Générale d'Air France, s'y voit déjà Président.
Las, le monsieur bien mis et toujours courtois se fichait éperdument du petit bonhomme et voulait simplement occuper le siège qui lui était dévolu. Ce qui lui a été finalement accordé, l'équipage ayant considéré que le client avait raison.
Furieux, Pépère a envoyé à l'équipage en question une lettre peu avenante, se plaignant "de ne pas avoir été soutenu". Tout ceci est vrai, mais par respect pour l'équipage concerné, je préfère ne pas donner de lieux ni de dates (mais j'ai tout!).
Dégouté, l'équipage de l'appareil en question est allé demander conseil à son syndicat. Lequel a, bien entendu, menacé Pépère d'une nouvelle grève s'il ne s'excusait pas. Bien sur, il n'en a rien été, la grève prévue le 28 mars prochain étant déjà dans les tiroirs, mais quand même, est il bien sérieux ce pauvre Pépère? En tout cas, et c'est toujours authentique, il a engagé aux frais d'Air France, un "coach", si, si, pour lui apprendre à s'exprimer "plus cordialement! Il vaut mieux, parce que je me suis laissé dire que Spinetta aurait signé pour quelques années supplémentaires afin de remettre la compagnie dans ses états!
En attendant, Audiard avait raison: il y en a qui volent et qui se prennent vraiment pour des chefs d'escadrille…


escadrille

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